詹天佑，字尽快，江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)生于一个普通茶商家庭。小时候詹天佑我对机器很感兴趣，经常和街坊的小朋友一起做各种机器模型。有时候，他会偷偷把家里的铃铛拆开，摆弄里面的部件，提出一些连大人都回答不了的问题。1872年，12岁的詹天佑赴香港报名参加清政府举办的“幼童出国预备班”。考试通过后，父亲在一张出国证明上画了一张纸条，上面写着“若有疾病生死，大家相安无事”。
在美国，出国预科班的学生们目睹了北美和西欧科技的巨大成就，惊叹于机械、火车、轮船和电信制造业的飞速发展。一些学生对中国的未来持悲观态度，但他们怀着坚定的信念说:“在未来，中国也会有火车和轮船。”怀着为祖国繁荣而努力学习的信念，他刻苦学习，于1867年以优异的成绩从纽黑文毕业。同年5月，考入耶鲁大学土木工程系，专业为铁路工程。
4、 詹天佑个人简介[简短精炼]詹天佑，生于1861年4月26日，卒于1919年4月24日，广东南海人，祖籍江西婺源。他是中国第一位铁路工程师，负责修建“京张铁路”等工程，被誉为“中国铁路之父”。詹天佑曾就读于美国瓦尔哈芬小学和努哈芬中学，1881年以优异成绩毕业于耶鲁大学，并撰写毕业论文《码头起重机研究》，获学士学位，同年回国。
战后，他被调到黄埔海军军官学校任教。詹天佑我从小就痛恨帝国主义，决心投身于振兴中华。1872年，12岁詹天佑赴美留学，发奋努力学习，1881年回国，一生致力于中国的铁路事业。当时中国修建的每一条铁路都渗透着他的心血和汗水。他常年在荒山野岭中奔波，与工人同吃同住，风餐露宿；他在外国工程师面前从不低头，取得了连帝国主义都感叹的伟大成就。
5、 詹天佑的简介与生平事迹百度知道詹天佑的简介和生活故事越多越好。我来回答laom75，芝麻文化艺术群22-2推荐/(1861年4月26日至1919年4月24日，英文名:JemeTienYow)，汉族，字诚尽快。祖籍惠州婺源，祖籍广东广州府南海县(今广州荔湾区恩宁路十二府西街雅彩巷42号)。12岁赴美留学，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
负责建设京张铁路等工程，被誉为“中国铁路之父”、“中国现代工程之父”。1905年至1909年，他主持修建了中国第一条铁路——京张铁路。“竖井开挖法”和“人字”线的创造震惊中外；在胡加、罗通、陆金、金州、平邑、新沂、潮汕、粤汉等铁路的规划和建设中，取得了巨大的成就。著有《铁路术语表》、《京张铁路工程简介》。生平事迹清乾隆二十五年(1760年)，曾祖父詹万邦一家到广州经营茶叶生意，定居在北门外的拱宸坊。
6、 詹天佑铜像的人物介绍詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日)英文名(JeneTienYow)，本名尽快，广东南海人，祖籍江西婺源。他是中国第一位铁路工程师，负责修建“京张铁路”等工程，其中“中国”詹天佑1861(清咸丰十一年)出生于一个普通茶商家庭。少年时詹天佑对机器很感兴趣，经常和街坊的小朋友一起做各种机器模型。
1872年，12岁的詹天佑赴香港报名参加清政府举办的“幼童出国预备班”。考试通过后，父亲在一张出国证明上画了一张纸条，上面写着“若有疾病生死，大家相安无事”。此后，他离开父母，怀着学习西方“技能”的理想来到美国求学。在美国，出国预科班的学生们目睹了北美和西欧科技的巨大成就，惊叹于机械、火车、轮船和电信制造业的飞速发展。有些同学对中国的未来持悲观态度，但詹天佑却坚定地说:“将来，中国也会有火车和轮船。
7、 詹天佑的资料简介詹天佑(1861年3月17日，1919年4月24日，下午)，号眷，字大超，汉族，广东南海人，居湖南省，原籍安徽婺源(今江西省)；英文名:JemeTienYow；他是中国第一位铁路工程师，负责建设京张铁路(北京张家口)等铁路工程，被誉为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。詹天佑现代铁路工程专家詹天佑(18611919)，现代铁路工程专家，他的名字越真诚越好，他的西方名字是上帝保佑的吉姆。
自幼生活在南海，十二岁留学美国，主修木材工程和铁路，大学毕业后回国任教授，获学士学位。1905年至1909年，他主持修建了中国第一条自建铁路——京张铁路，创造了震惊中外的竖井施工法和人字线。在胡加、罗通、陆金、金州、平邑、新沂、潮汕、粤汉等铁路的规划建设中，成绩斐然，著有《铁路术语》、《京张铁路工程简述》、《华英工程词汇》等。
